返回 第553章 航区与游艇  游钓四海:我靠钓鱼实现财富自由 首页

上一页 目录 下一页

『章节错误,点此报送』

第553章 航区与游艇[2/3页]

  就觉得这船费太贵了。

  “一天1000,一个月就算是出去钓20天,船租就要两万块了。”

  “要是一年租10个月的话,那不就要20万了,有这钱都能买一艘新船了。”

  他一下子就被自己算出来的账吓到了,要是像现在这样租下去,一年下来船租不说二十万,十万块钱是绝对不止的。

  这么多的钱,足够自己买一艘差不多的钓鱼艇了,新船一二十万可能买不到什么像样的船,但是花二十万买一艘二手船的话,已经有很大的选择余地了。

  “求购三类航区的二手钓鱼艇,要求三证齐全,有资源的钓友可以帮忙介绍一下,事成之后红包感谢!”

  越想越亏的于多多马上编辑了一条信息,发在了自己加入的那些钓友群里面。

  这段时间,于多多和杨娇娇两人对于接下来买一艘什么样的船讨论过很多次,本来他是想一步到位,买一艘长度在二十米左右的二类航区钓鱼艇的。

  但是看看动辄上百万的价格之后,他最后还是听从了杨娇娇的建议,决定还是先买一艘三类航区的钓鱼艇过渡一下。

  钓鱼艇按着国内的规定,在设计制造的时候就已经做出了分类,通常都是按着游艇的离岸距离和有义波高来区分的。

  离岸距离,就是游艇可以安全到达的离陆地最远的地方,而有义波高则是指海上各种不同波长、波高和陡度的波浪。

  海上的波浪其实是不规则的,它们由各种不同波长、波高和陡度的波组成,不过经过观测统计表明,人们用肉眼在海上看到的波高很接近有义波高。

  他前面想买的二类钓鱼艇,就是设计航行于距离海岸不超过200海里,且最小设计有义波高为四米的游艇。

  四米的有义波高,那波浪已经有一层多楼那么高了,钓鱼艇要在这样的环境下能够安全行驶,想想就知道有多难了。

  现在停在芗城的那一艘钓鱼艇,其实是一艘四类游艇,设计航

第553章 航区与游艇[2/3页]

『加入书签,方便阅读』

上一页 目录 下一页