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第373章 伊达丸[3/3页]

　　用了幕府的力量，建造出来了两条小型的盖伦船。

　　随后，又在万历四十一年，依靠沿海的西班牙和葡萄牙人工程师协助，动用800名造船工人、700名铁匠和3000名木匠参与工作。

　　最终用45天完成了伊达丸号盖伦船的建造！

　　而这条伊达丸号的足迹，踏上了美洲，欧洲！

　　可以说，如果不是日本幕府的外交政策，发生了一百八十度大转弯，那么，说不准日本还真能够借着大航海这股东风，提前崛起呢！

　　“我们幕府，当初能够用四十五天时间，建立一条战船，现在依然可以！”

　　德川家光十分自信的拍着胸脯说道。

　　好吧，这位爷自信的有些过头了，因为万历三十八年到现在，已经过去了三十二年的时间了！

　　三十多年的时间啊！

　　考虑到当代人的平均寿命，当初建造伊达丸号的那些工匠，想必大多都已经死掉了！

　　而再考虑到，由于日本的锁国政策。

　　虽然持续的时间并不是太长，但也有几十年了啊！

　　几十年的时间，足够让老一辈的工匠或是死，或是老！

　　外加没有新一代的工匠被培训出来，日本的锁国政策，对于他的造船业的打击，几乎是毁灭性的！

　　更甭提，几十年没有出海过了。

　　在这样的情况下，便是船造出来，日本又上哪找合适的水手呢？

　　要知道，便是当年的伊达丸号，上面的水手也不是日本人，而是一群被雇佣的西洋水手！

　　更甭提，当初日本之所以能够打造伊达丸，那纯属是因为，有好几个西班牙，葡萄牙的工程师在旁边做技术指导。

　　所以，德川家光纯属是乐观过头了！

　　而且他忽略了一个极为重要的事实——就小日本这体量，跟大明朝比造船？

　　这不是找虐的吗？

　　可是，索尼却不懂这个，他只是一听说有六十多条战船呢，感觉这数量不少，顿时便觉得可行，是恭维着道。

　　“将军阁下英明啊！”

第373章 伊达丸[3/3页]

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